¿Por qué flashear la ECU de una Aprilia?
Los bicilíndricos en paralelo y los V4 de Aprilia están hechos para rodar fuerte, pero salen de fábrica con mapas escritos para los límites de ruido y emisiones. Una reprogramación te permite ajustar inyección y encendido a tu escape y a tu combustible, afinar la respuesta con poca apertura de gas y preparar la moto para tandas de circuito.
Familias de ECU Aprilia
- Marelli IAW 11MP (TC277): las RS 660 y RS 660 Extrema, Tuono 660 y Factory, Tuareg 660, RSV4 1100 y Factory, Tuono V4 y Factory, y las nuevas RS 457 y Tuono 457.
- Marelli MIU G4: la RX 125.
Ambas se leen y se escriben por el conector de diagnóstico. Las familias de ECU con add-on aparecen marcadas en la tabla de arriba.
Qué cambian los pilotos en una Aprilia
- Respuesta con poca apertura de gas.
- Inyección y encendido tras un cambio de escape o de admisión.
- Corte de encendido y temperatura del ventilador.
- Ajustes de circuito en la RS 660, RSV4 y Tuono.
Flashear una Aprilia, paso a paso
- Mantén la batería conectada a un cargador.
- Conecta un Tactrix OpenPort 2.0 o un CANable al conector de diagnóstico.
- Lee la ECU y guarda el archivo original.
- Edita los mapas o carga el archivo de tu preparador.
- Vuelve a escribirlo. MotoFlasher corrige el checksum.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible la Aprilia RS 457?
Sí, junto con la Tuono 457, con la ECU Marelli IAW 11MP.
¿Puedo flashear una RS 660 sin desmontar la ECU?
Sí. La ECU Marelli 11MP se lee y se escribe por el conector de diagnóstico.
¿Necesito un add-on?
Solo para las familias de ECU marcadas como «Add-on» en la tabla de arriba. Todo lo demás está incluido en la licencia.
¿Puedo volver al mapa original?
Sí. MotoFlasher lee el archivo original completo antes de escribir nada, y puedes volver a escribirlo en cualquier momento.
