Porquê reprogramar a ECU de uma Aprilia?
Os bicilíndricos paralelos e os V4 da Aprilia foram feitos para serem conduzidos a fundo, mas saem de fábrica com mapas escritos para limites de ruído e emissões. Uma reprogramação permite ajustar a alimentação e a ignição ao seu escape e ao seu combustível, aguçar a resposta a pequenas aberturas do acelerador e preparar a mota para dias de pista.
Famílias de ECU Aprilia
- Marelli IAW 11MP (TC277): as RS 660 e RS 660 Extrema, Tuono 660 e Factory, Tuareg 660, RSV4 1100 e Factory, Tuono V4 e Factory, e as novas RS 457 e Tuono 457.
- Marelli MIU G4: a RX 125.
Ambas são lidas e escritas através do conector de diagnóstico. As famílias de ECU em add-on estão marcadas na tabela acima.
O que os motociclistas alteram numa Aprilia
- Resposta a pequenas aberturas do acelerador.
- Combustível e ignição para uma alteração de escape ou admissão.
- Limitador de rotações e temperatura da ventoinha.
- Definições de pista nas RS 660, RSV4 e Tuono.
Reprogramar uma Aprilia, passo a passo
- Mantenha a bateria ligada a um carregador.
- Ligue uma interface Tactrix OpenPort 2.0 ou CANable ao conector de diagnóstico.
- Leia a ECU e guarde o ficheiro original.
- Edite os mapas ou carregue o ficheiro do seu preparador.
- Escreva-o de volta. O MotoFlasher corrige o checksum.
Perguntas frequentes
A Aprilia RS 457 é suportada?
Sim, tal como a Tuono 457, com a ECU Marelli IAW 11MP.
Posso reprogramar uma RS 660 sem retirar a ECU?
Sim. A ECU Marelli 11MP é lida e escrita através do conector de diagnóstico.
Preciso de um add-on?
Só para as famílias de ECU marcadas como «Add-on» na tabela acima. Tudo o resto está incluído na licença.
Posso voltar ao mapa original?
Sim. O MotoFlasher lê o ficheiro original completo antes de escrever o que quer que seja, e pode escrevê-lo de volta a qualquer momento.
