Foire aux questions
Trouvez les réponses aux questions courantes sur MotoFlasher, les licences, la compatibilité et l'utilisation technique.
Questions générales
MotoFlasher est un logiciel professionnel de reprogrammation ECU conçu pour les motos. Il vous permet de lire, d'écrire et de modifier le firmware et les données de calibration des ECU sur les motos prises en charge des grandes marques, dont Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati et KTM. Que vous soyez un atelier professionnel de reprogrammation ou un passionné, MotoFlasher vous fournit les outils nécessaires pour flasher, réparer ou restaurer des fichiers ECU.
MotoFlasher s'adresse aussi bien aux ateliers professionnels de reprogrammation qu'aux particuliers. Les ateliers peuvent s'appuyer sur le système Master/Slave pour gérer leur équipe, tandis que les utilisateurs individuels peuvent utiliser la licence Master pour leurs propres projets de flashage. Le logiciel convient à toute personne ayant besoin de lire les données d'un ECU pour en faire une sauvegarde, d'écrire des calibrations modifiées ou de restaurer les réglages d'origine.
MotoFlasher est un outil de lecture et d'écriture de données ECU. La légalité des modifications d'ECU dépend de votre législation locale et de l'usage que vous faites du logiciel. Dans de nombreuses régions, la reprogrammation ECU n'est autorisée que pour un usage tout-terrain ou en compétition. Il vous incombe de vous assurer du respect de la réglementation locale. MotoFlasher n'encourage ni ne cautionne les modifications illégales.
MotoFlasher se démarque pour plusieurs raisons : (1) il fonctionne avec du matériel abordable et facile à trouver comme le Tactrix OpenPort, les interfaces USB-TTL et CANable, plutôt qu'avec des outils propriétaires hors de prix. (2) Il prend en charge un large éventail de protocoles ECU Bosch, Denso, Keihin et Mitsubishi. (3) Il inclut la correction automatique des checksums pour un flashage sûr. (4) Le système Master/Slave permet aux ateliers professionnels de développer leur activité. (5) Des mises à jour régulières ajoutent de nouveaux protocoles et de nouvelles motos.
Licences et tarifs
MotoFlasher propose deux types de licence : Licence Master – donne un accès complet aux fonctions de gestion, y compris la distribution de fichiers BIN et la supervision des Slaves. Licence Slave – conçue pour les utilisateurs rattachés à un compte Master, qui peuvent ainsi recevoir et utiliser les fichiers BIN qui leur sont attribués.
MotoFlasher utilise des licences liées au matériel. Lorsque vous activez votre licence, elle est associée au matériel de votre ordinateur. Vous pouvez donc réinstaller Windows ou le logiciel sans perdre votre licence, tant que vous utilisez le même matériel. Si vous devez transférer votre licence sur un nouvel ordinateur, contactez notre équipe de support.
Oui, vous pouvez passer d'une licence Slave ou Standard à une licence Master à tout moment. Contactez notre service commercial pour connaître le tarif de la mise à niveau. La différence de prix est calculée au prorata de la durée restante de votre abonnement.
Les modules complémentaires RH850 sont des achats uniques optionnels qui débloquent la prise en charge des ECU récents basés sur le microcontrôleur Renesas RH850. Ils couvrent notamment les protocoles des modèles récents Yamaha, Suzuki, Honda, KTM et Kawasaki. Chaque module s'achète séparément, selon le constructeur ou le protocole dont vous avez besoin.
Oui, nous proposons une politique de remboursement pour les licences non utilisées. Si vous n'avez pas activé votre clé de licence, vous pouvez demander un remboursement intégral dans les 14 jours suivant l'achat. Une fois la licence activée, les demandes de remboursement sont étudiées au cas par cas. Consultez notre page Politique de remboursement pour tous les détails.
Oui, les licences MotoFlasher se renouvellent automatiquement via votre abonnement PayPal. Vous serez facturé à chaque échéance, sauf si vous annulez l'abonnement depuis votre compte PayPal.
Compatibilité et support
MotoFlasher prend en charge un large éventail de motos Kawasaki, Honda, Yamaha, Suzuki, Ducati et KTM. Consultez notre page Fonctionnalités pour la liste complète des modèles pris en charge, classés par marque avec les années et les types d'ECU. Nous ajoutons sans cesse de nouveaux modèles : si le vôtre n'y figure pas, n'hésitez pas à nous contacter pour en demander la prise en charge.
MotoFlasher prend en charge les familles d'ECU des principaux fabricants : Bosch (MSE 6.0, MSE 8.0), Denso (SH7052F, SH7054F, SH7055F, SH7058F, M32R, RH850), Keihin (M32R Honda OBD2/BDM, SH72531 KTM, RH850) et Mitsubishi (MH82XXF, MH8102F, MH8115F, RH850). Les protocoles RH850 nécessitent des modules complémentaires.
MotoFlasher fonctionne avec des interfaces de communication abordables et faciles à trouver : Tactrix OpenPort 2.0, USB-TTL (FT232) pour les protocoles UART, USB-KKL/K-Line pour les protocoles OBD2 K-Line et CANable/USB-CAN pour les protocoles bus CAN. Consultez notre page Fonctionnalités pour savoir quel adaptateur convient à votre ECU.
MotoFlasher fonctionne sous Windows 10 et Windows 11 (64 bits). Nous recommandons d'installer les dernières mises à jour Windows pour une compatibilité optimale. macOS et Linux ne sont pas pris en charge pour le moment.
Absolument ! Nous travaillons en permanence à élargir la liste des motos prises en charge. Contactez-nous via le formulaire de support en précisant les détails de votre moto (marque, modèle, année, type d'ECU si vous le connaissez) et nous étudierons l'ajout de sa prise en charge. La priorité est donnée aux modèles les plus demandés.
Technique et utilisation
Pour lire votre ECU : (1) Branchez votre interface de communication (OpenPort, USB-TTL, etc.) sur la prise diagnostic de l'ECU avec le câblage approprié. Consultez notre base de données de brochages ECU pour les schémas de câblage. (2) Lancez MotoFlasher et sélectionnez votre moto / type d'ECU. (3) Cliquez sur "Read" : le logiciel détecte automatiquement le protocole et lit l'intégralité du contenu de l'ECU. (4) Enregistrez le fichier comme sauvegarde avant toute modification.
Pour écrire un fichier dans votre ECU : (1) Assurez-vous d'avoir une sauvegarde des données d'origine de l'ECU. (2) Chargez le fichier modifié dans MotoFlasher. (3) Cliquez sur "Write" - le logiciel calcule et corrige automatiquement les checksums pour les protocoles pris en charge. (4) Attendez la fin du processus. Ne coupez jamais l'alimentation et ne débranchez pas l'interface pendant l'écriture. (5) Vérifiez que l'écriture a réussi en relisant l'ECU et en comparant les fichiers.
Le firmware d'un ECU contient des valeurs de checksum qui vérifient l'intégrité des données. Lorsque vous modifiez un fichier, ces checksums deviennent invalides et l'ECU peut rejeter le fichier ou refuser de démarrer. MotoFlasher calcule et corrige automatiquement les checksums pendant l'écriture pour les protocoles pris en charge, garantissant ainsi que votre fichier modifié sera accepté par l'ECU.
Le système Master/Slave est conçu pour les ateliers professionnels de reprogrammation. En tant que Master, vous pouvez : (1) créer et gérer des comptes Slave pour les membres de votre équipe ; (2) contrôler les protocoles et fonctionnalités accessibles à chaque Slave ; (3) distribuer et gérer les fichiers bin destinés à vos Slaves ; (4) suivre l'utilisation au sein de votre organisation. Les Slaves travaillent sous le compte du Master et n'ont pas besoin d'acheter des protocoles séparément.
Bien qu'endommager un ECU soit rare lorsque MotoFlasher est utilisé correctement, toute modification d'ECU comporte des risques. Pour les minimiser : (1) Faites toujours une sauvegarde avant de modifier. (2) Ne coupez jamais l'alimentation pendant une lecture ou une écriture. (3) Utilisez une alimentation stable (chargeur de batterie branché). (4) Vérifiez deux fois votre câblage avant de vous connecter. (5) En cas de doute, contactez le support avant de continuer. La correction de checksum de MotoFlasher aide à éviter les problèmes liés aux fichiers invalides.
Compte et support
Après l'achat, il vous suffit de vous connecter avec votre identifiant et votre mot de passe. Aucune clé de licence n'est requise : votre PC est enregistré automatiquement lors de votre première connexion.
Oui, le transfert de licence est possible, mais il nécessite l'intervention du support puisque les licences sont liées au matériel. Contactez notre équipe de support en indiquant votre clé de licence et le motif du transfert. Nous désactiverons l'ancienne association matérielle et vous pourrez activer la licence sur votre nouvel ordinateur. Remarque : des transferts fréquents peuvent faire l'objet d'une vérification.
La base de données de brochages ECU est disponible dans l'Espace membres après connexion. Elle contient les schémas de câblage et les informations de connexion des ECU pris en charge. Rendez-vous dans l'Espace membres, trouvez votre moto / ECU et vous y verrez les schémas de brochage ainsi que les configurations de câblage recommandées.
Vous pouvez joindre notre équipe de support via : (1) le formulaire de contact de ce site - idéal pour les demandes générales ; (2) le Support Desk de l'Espace membres - idéal pour les problèmes techniques (indiquez votre clé de licence) ; (3) par e-mail à info@motoflasher.com. Le support standard répond sous 24 à 48 heures. Les titulaires d'une licence Master bénéficient d'un support prioritaire avec des délais de réponse plus courts.
Les mises à jour du logiciel sont disponibles sur la page Téléchargements de l'Espace membres. Nous recommandons de toujours utiliser la dernière version pour une compatibilité optimale et la prise en charge des protocoles les plus récents. Des notifications de mise à jour sont également envoyées par e-mail lors de la sortie de mises à jour importantes.
Encore des questions ?
Vous ne trouvez pas ce que vous cherchez ? Notre équipe de support est là pour vous aider.