Porquê reprogramar a ECU de uma Honda?
As Honda são conhecidas pelos motores suaves e requintados, e grande parte desse requinte vem de uma calibração conservadora: mistura pobre em cruzeiro, resposta suave do acelerador e limites definidos a pensar nos testes de emissões. Reprogramar permite manter a fiabilidade e eliminar os compromissos, sobretudo depois de alterar o escape ou a admissão.
Famílias de ECU Honda
- Keihin RH850 (Honda CAN), 768 KB: a gama de pequena cilindrada: CB125, Grom (MSX 125), Monkey, CRF300L e Forza 350.
- Keihin RH850 (Honda CAN), 1 MB: os bicilíndricos e tetracilíndricos de 500 e 650: CBR500R, CB500X, CBR500F e CBR650R.
- Keihin RH850 (Honda CAN), 2 MB: as motas maiores: CBR600RR, CBR1000RR, CB750 e CB1000 Hornet, CRF1100 Africa Twin, CMX1100 Rebel, NC750 e XL750.
- Keihin M32R: CBR600RR, CBR1000RR e CB1000R mais antigas, por K-Line (OBD2), com opção de bancada (BDM).
Todas as ECU RH850 são lidas e escritas através do conector de diagnóstico com uma Tactrix OpenPort 2.0 ou CANable. Consulte a tabela acima para o seu modelo e ano exatos.
O que os motociclistas alteram numa Honda
- Mistura com pequenas aberturas do acelerador para uma resposta mais viva.
- Mapas ajustados a um escape ou filtro de ar de mercado.
- Avanço da ignição para o combustível que usa.
- Limitador de rotações e temperatura da ventoinha.
- Definições para dias de pista e todo-o-terreno em preparações CRF e CBR.
Reprogramar uma Honda, passo a passo
- Ligue a bateria a um carregador.
- Ligue a interface ao conector de diagnóstico.
- Leia a ECU e guarde o ficheiro original.
- Edite os mapas ou carregue o ficheiro do seu preparador.
- Escreva o ficheiro de volta. O MotoFlasher corrige o checksum.
Perguntas frequentes
Posso reprogramar uma Honda CBR650R pela porta de diagnóstico?
Sim. A CBR650R usa uma ECU Keihin RH850 (Honda CAN) que o MotoFlasher lê e escreve através do conector de diagnóstico, sem a retirar.
A Grom (MSX 125) é suportada?
Sim, tal como a Monkey, a CB125, a CRF300L e a Forza 350, todas com a ECU Keihin RH850 de 768 KB.
Que interface preciso para uma Honda?
Uma Tactrix OpenPort 2.0 ou uma CANable para os modelos RH850. As ECU M32R mais antigas funcionam por K-Line com um cabo Tactrix ou KKL.
Posso voltar ao mapa original da Honda?
Sim. O MotoFlasher lê o ficheiro original completo antes de escrever o que quer que seja, e pode restaurá-lo a qualquer momento.
