Porquê reprogramar a ECU de uma Suzuki?
Da Hayabusa à SV650, os motores Suzuki respondem bem a uma calibração adequada. Os mapas de fábrica têm mistura pobre a meio acelerador e limitam muitas vezes a potência nas mudanças baixas. Os motociclistas notam um acelerador brusco, zonas fracas e calor, e piora quando se monta um escape de desempenho. Uma reprogramação permite definir combustível, ignição e limites para a sua mota tal como está agora.
Famílias de ECU Suzuki
- Denso SH7052F / SH7054F / SH7058F e M32R: as gerações GSX-R600, GSX-R750, GSX-R1000, Hayabusa, GSX-S750, GSX-S1000, GSR 600 e V-Strom 1000. Programadas na bancada através de um adaptador USB-TTL.
- Mitsubishi MH8102F / MH8115F: SV650, V-Strom 650 e GSX-S 125, por K-Line com uma interface Tactrix ou KKL.
- Mitsubishi RH850 (Suzuki CAN): as novas GSX-8S, V-Strom 800 DE, V-Strom 1050 e DR-Z4S, através do conector de diagnóstico.
- Denso RH850 (Suzuki CAN): a Hayabusa de terceira geração, a GSX-R1000 e a GSX-S1000 mais recentes. Disponível como add-on.
O que os motociclistas alteram numa Suzuki
- Mistura mais suave a meio acelerador.
- Limites de potência nas mudanças baixas nos modelos que os têm.
- Combustível e ignição após uma alteração de escape ou admissão.
- Limitador de rotações e temperatura da ventoinha.
- Definições de pista para preparações GSX-R e Hayabusa.
Reprogramar uma Suzuki, passo a passo
- Mantenha a bateria ligada a um carregador.
- Ligue-se pelo conector de diagnóstico nos modelos CAN e Mitsubishi, ou ligue as unidades Denso na bancada.
- Leia a ECU e guarde o ficheiro original.
- Edite os mapas ou carregue o ficheiro do seu preparador.
- Escreva-o de volta. O MotoFlasher corrige o checksum.
Perguntas frequentes
A nova Hayabusa (Gen 3) é suportada?
Sim, com o add-on Denso RH850 (Suzuki CAN). As gerações anteriores da Hayabusa usam ECU Denso SH7052F e M32R, que estão incluídas.
Posso reprogramar uma GSX-8S ou V-Strom 800 sem retirar a ECU?
Sim. Ambas usam uma ECU Mitsubishi RH850 (Suzuki CAN) programada através do conector de diagnóstico.
Que interface preciso para uma Suzuki?
Uma Tactrix OpenPort 2.0 ou CANable para os modelos CAN, um cabo Tactrix ou KKL para as ECU Mitsubishi K-Line e um adaptador USB-TTL para programar na bancada as unidades Denso.
Posso voltar ao mapa de origem?
Sim. O ficheiro original que leu primeiro pode ser escrito de volta a qualquer momento.
